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【機(jī)鋒資訊】北京時(shí)間8月30日成都國(guó)際車(chē)展，元起比亞迪全新獵裝車(chē)型宋L EV正式發(fā)布，全面搭載“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)DiPilot 100，升級(jí)e平臺(tái)3.0、加量CTB、不加云輦-C三大技術(shù)，款宋共推出4款車(chē)型，元起售價(jià)18.98萬(wàn)元—24.98萬(wàn)元。全面

前不久，工信部公布了《進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)聯(lián)合體基本信息》，比亞迪成為國(guó)內(nèi)首批有資格在公共道路上對(duì)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛進(jìn)行測(cè)試的汽車(chē)制造企業(yè)之一。這也是比亞迪繼2023年7月拿到全國(guó)首張高快速路有條件自動(dòng)駕駛（L3級(jí)）測(cè)試牌照。

025款宋L EV搭載了“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)-DiPilot 100，提供駕駛輔助、泊車(chē)輔助等30余項(xiàng)功能。對(duì)于經(jīng)常跑高速的用戶來(lái)說(shuō)，高快NOA是一項(xiàng)非常實(shí)用的功能。行駛在高速或快速路上，設(shè)置好導(dǎo)航目的地并輕觸方向盤(pán)撥片，即可打開(kāi)高快NOA，控制車(chē)輛在時(shí)速0-130km/h范圍內(nèi)，完成點(diǎn)到點(diǎn)的自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛。值得一提的是，2025款宋L EV的高快NOA上市即開(kāi)放。

2025款宋L EV在搭載智能座艙高階版-DiLink 100，采用算力強(qiáng)大的6納米制程芯片，集成5G基帶技術(shù)；15.6英寸高清中控屏和10.25英寸全液晶儀表，支持雙屏同顯、異屏異顯；50英寸AR HUD抬頭可顯示，導(dǎo)航、車(chē)速等信息。

另外，2025款宋L EV還支持全場(chǎng)景數(shù)字鑰匙集手機(jī)NFC車(chē)鑰匙、手機(jī)UWB車(chē)鑰匙、手機(jī)藍(lán)牙車(chē)鑰匙、手機(jī)云鑰匙于一身。其中，手機(jī)UWB車(chē)鑰匙可實(shí)現(xiàn)靠近車(chē)輛自動(dòng)解鎖，不依賴網(wǎng)絡(luò)、不需要任何操作，刷新用戶解鎖車(chē)輛的新體驗(yàn)。

而在內(nèi)飾方面，軟包面積高達(dá)85%，大面積觸感舒適的NAPPA真皮、高端麂皮，并共帶來(lái)4種外觀顏色、4種內(nèi)飾顏色，靈感全部來(lái)源于自然奇觀，其中“極光藍(lán)”外觀和“玄空灰”。

宋L EV基于e平臺(tái)3.0開(kāi)發(fā)，最大功率380千瓦，峰值扭矩670牛米，零百加速4.3秒；全系標(biāo)配前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架。云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)，毫秒級(jí)調(diào)節(jié)濾震，各種顛簸路輕松應(yīng)對(duì)，兼?zhèn)涫孢m性和運(yùn)動(dòng)感，超級(jí)iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)，提供地形輔助和陷車(chē)助手兩種模式，無(wú)懼冰雪等復(fù)雜路況，進(jìn)一步提升操控上限。